Zaloguj Zarejestruj
KMST reaktywuje historyczną linię tramwajową 41bis Bartosz Stępień

KMST reaktywuje historyczną linię tramwajową 41bis

Po ponad dwóch dekadach na ulice Pabianic powraca linia tramwajowa 41bis. Zabytkowy wagon należący do Klubu Miłośników Starych Tramwajów w Łodzi będzie kursował bezpłatnie w najbliższą niedzielę. To drugie wydarzenie w ramach projektu „Linia 41 – jeszcze tu wrócę”.

Historia pabianickiej linii sięga końca lat sześćdziesiątych. Wagony oznaczone jako 41bis kursowały na terenie Pabianic aż do 1998 roku i stanowiły istotne wzmocnienie na miejskim odcinku tej podmiejskiej linii, łączącej Łódź i Pabianice. W końcowych latach funkcjonowania obsługiwana była przez spółkę Międzygminna Komunikacja Tramwajowa (MKT) wagonami typu Konstal 803N.

W najbliższą niedzielę, 24 listopada znów będzie można zobaczyć wspomnianą linię i wagony, a to za sprawą projektu KMST. Obsługę okolicznościowej linii stanowić będą członkowie Klubu Miłośników Starych Tramwajów, którzy służyć będą pomocą oraz dbać będą o porządek w czasie przejazdu. Pasażerowie otrzymają również specjalną broszurę i pamiątkowy bilet na przejazd (do wyczerpania nakładu).

Niedzielny przejazd linią 41bis będzie bezpłatny i realizowany zabytkowym taborem należącym do Klubu Miłośników Starych Tramwajów w Łodzi.

Linia 41bis: PABIANICE (DUŻY SKRĘT) - Warszawska, Zamkowa, Łaska - PABIANICE (WIEJSKA) - Łaska, Zamkowa, Warszawska - PABIANICE (DUŻY SKRĘT)

Odjazdy z DUŻEGO SKRĘTU (przystanek Warszawska - Duży Skręt):
- godz. 10.00, 11.10. 12.10, 13.10, 14.10, 15.10. 16.10, 17.10.
Odjazdy z WIEJSKIEJ (przystanek końcowy):
- godz. 10.43, 11.43, 12.43, 13.43, 14.43, 15.43, 16.43, 17.43z.

20191119 4

20191119 2

20191119 3

z - zjazd do zajezdni Chocianowice
Uwaga! Wagon nie jest dostosowany do potrzeb osób z niepełnosprawnością.

Dzięki realizacji projektu "Linia 41 - jeszcze tu wrócę" chcemy przybliżyć historię linii 41 jako ważnego elementu w krajobrazie naszego województwa oraz zwrócić uwagę na komunikację tramwajową jako efektywny i przyjazny środowisku środek transportu.

Partnerami projektu jest Watch Line, MPK Łódź, Zarząd Dróg i Transportu w Łodzi, miasto Pabianice oraz Muzeum Miasta Pabianic.

Warto wspomnieć, że Klub Miłosników Starych Tramwajów zorganizował imprezę upamiętniającą 40. rocznicę uruchomienia linii 41bis. Wycieczka odbyła się w niedzielę 26 kwietnia 2009 roku.


Projekt dofinansowano w ramach Programu Mikrogranty „Łódzkie na plus” 2019 realizowanego przez Centrum OPUS, finansowanego ze środków Samorządu Województwa Łódzkiego oraz Programu Fundusz Inicjatyw Obywatelskich na lata 2014 – 2020.


 

Jakub Tarka

Miłośnik komunikacji, kultowych aut PRL i innych przedmiotów z tamtego okresu. Na co dzień pracownik urzędu. Sumiennie i z sukcesami łączy pracę z funkcją prezesa Klubu. W Klubie od 2002 r. Poprzednio sekretarz stowarzyszenia, a od 2012 r. pełni funkcję prezesa.

Login to post comments